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冲击碾压错轮碾压法是什么？为什么冲击式压实
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摘要：冲击式压实机最重要的是拥有自检性，冲击压路机通过低频率、大振幅、高能量冲击土体，在路基下形成一个2m左右厚的连续稳定的加强层，这对提高公路、铁路和机场跑道的寿命极为
冲击式压实机最重要的是拥有自检性，冲击压路机通过低频率、大振幅、高能量冲击土体，在路基下形成一个2m左右厚的连续稳定的加强层，这对提高公路、铁路和机场跑道的寿命极为重要。
冲击压路机
错轮碾压法是冲击压路机品牌生产厂家结合冲击压路机产品结构及施工技术特点，在湿陷性黄土基底以及高填方填石路堤等大量的不同施工环境下，总结而出的冲击压路机冲击碾压施工方法，合理且有效。
冲击碾压错轮碾压法又称错轮回转法，是指采用冲击式压路机冲击碾压施工时，为避免压实点不均匀或出现漏压，要求冲击压路机的两个冲击碾压轮在行进时轮迹交错不重叠。这一点与振动压路机在碾压时碾压轮迹应相互重叠0.2~0.3m不同。
冲击碾压机
而表面则凭借所获得的沉降量直观地检测路基的压实质量，并在这种检测中使其得到补强，被筑路行业称之为“检测性增强补压”，这种大面积的100％的检测是其它任何检测手段无法涉及的。
所以这是冲击压路机较比振动压路机所拥有无可取代的重要性，也是广大施工方选择冲击式压实机一个重要原因。
文章来源：《振动与冲击》 网址: http://www.zdycjzz.cn/zonghexinwen/2022/1008/975.html