电力工业论文_负载因素对10kV三相油浸式-振动与冲击

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电力工业论文_负载因素对10kV三相油浸式

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文章摘要:为了研究负载因素对三相油浸式配电变压器的振动特性的影响，文中提出一种基于Comsol Multiphysics有限元软件的变压器本体振动仿真计算方法。通过谐响应分析方法，分别计算负载下绕组的振动及空载下铁心的磁致伸缩振动，进而把二者耦合在一起，得到变压器的本体振动。文中研究了负载不平衡、负载容量、功率因数角等对变压器振动特性的影响。研究结果表明，B相负载不平衡比其余两相负载不平衡时，油箱表面最大加速度幅值较小；变压器油箱表面振动与负载容量有关，轻载下油箱振动主受铁心振动影响，随着负载容量增大，油箱表面振动也逐渐增大；随着功率因数的增大，油箱正表面最大加速度增大，油箱侧面最大加速度降低，油箱表面振动集中区域从侧面转移到油箱正面。文中研究结果对于变压器测点布置及振动控制具有参考意义。

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论文分类号:TM421